Quand on prépare un séjour à Paris, on compare les vols pendant des semaines, on hésite trois jours sur le quartier de l’hôtel, et on règle la question du transport la veille du départ. C’est pourtant l’un des rares postes du budget qu’on peut connaître à l’euro près avant de partir.
Le trajet depuis l’aéroport pèse plus qu’on ne l’imagine
Les trois aéroports parisiens sont loin du centre : une trentaine de kilomètres pour Roissy-Charles-de-Gaulle, une vingtaine pour Orly, et près de quatre-vingts pour Beauvais. Sur ces distances, l’écart entre une solution choisie à l’avance et une solution choisie dans le hall d’arrivée se compte rarement en centimes.
Ce qui fait vraiment varier la note
Trois éléments pèsent plus que le reste. L’heure d’arrivée d’abord : un vol qui se pose à 23 h 40 ne se gère pas comme un vol de 14 h. Le nombre de bagages ensuite, qui décide du gabarit du véhicule bien plus que le nombre de passagers. La présence d’enfants en bas âge enfin, qui impose un siège homologué, et donc un véhicule capable de l’installer.
Comparer à quatre, pas à un
Le réflexe du voyageur solo, « je prends le train, c’est moins cher », s’inverse dès qu’on est deux ou plus avec des valises. Un prix forfaitaire pour le véhicule entier se divise ; un billet à l’unité se multiplie. Pour une famille de quatre arrivant avec quatre valises, un transfert VTC depuis Roissy-CDG se compare très bien à quatre billets auxquels il faut souvent ajouter un dernier trajet à l’arrivée en gare.
La règle simple
Fixez le transport en même temps que l’hôtel, pas après. Vous obtenez un prix ferme, vous savez quel véhicule vous attend, et vous supprimez la variable la plus désagréable d’un retour de voyage : la file d’attente à 23 h avec des enfants fatigués.
C’est, en pratique, la ligne de budget la plus facile à verrouiller. C’est aussi celle qu’on verrouille le plus tard.
